Тойота Блог
Интернет-клуб владельцев автомобилей Toyota

Chaser

Подписаться на эту рубрику по RSS

Toyota Cressida история, фото, обзор, характеристики Тойота Крессида на CarsWeek.ru

Toyota Cressida история, фото, обзор, характеристики Тойота Крессида на CarsWeek.ru

Toyota Cressida

В начале 1970-х годов продажи модели бизнес-класса Crown на стратегическом для Toyota североамериканском рынке оставляли желать лучшего. Поэтому руководство компании решило свернуть экспорт «коронной» в США, чтобы впоследствии заменить ее более удачным в техническом плане моделью. Таковой стала модель среднеразмерного седана Cressida, которую японский автопроизводитель представил в 1976 году.

Далее...

Old School JDM Toyota Cresta Chaser Mark X70

Old School JDM Toyota Cresta Chaser Mark X70

Old School JDM Toyota Cresta Chaser Mark X70

Toyota Cresta / Chaser / Mark II на базе X70 серии были представлены в марте/августе 1984 года, класические четырехдверные авто с плавными формами и прямыми линиями передней и задней части с различными видами кузовов хардтоп (безстоечные двери) и седан. Chaser имел кузов хардтоп, визуально казался меньше своих собратьев и считался более спортивным чем MarkII и Cresta хотя выпускался на той же базе. MarkII был самым востребованным, поскольку именно эту модель использовали в государственных учреждениях, услугах такси и флоте. В отличие от собратьев MarkII выпускался в обеих вариациях кузова хардтоп и седан, если визуально авто и отличались, то внутри авто были идентичны. Версия хардтоп отличалась более агресивным видом имея наклонную переднюю часть более узкие фары и решетку радиатора, безрамочные двери меньшую переднюю и заднюю часть, класический седан не имеет агрессивного наклонного интерфейса, ему присущи консервативные формы кузова, схожие с Chaser и Cresta По сравнению с предыдушими моделями авто стали оборудоваться электроприводом зеркал заднего вида, чтобы обеспечить более современный внешний вид, их стали устанавливать в западном стиле, на передний край передних дверей, а не на передние крылья как в предыдущих моделях. 2,0 литровый дизельный двигатель, используемый в предыдущем поколении уступил место 2,4 литровому. В октябре 1985 года были представлены модели GT Twin Turbo с улучшенной отделкой салона, сиденьями с боковой поддержкой, дисковыми тормозами увиличенного диаметра, подвеской типа TEMS, противотуманными фарами встроеными в бампер и двигателями Twin Turbo 1G-GTEU, 5-ступенчатой МКПП, который окончательно заменил М-TEU. В 1986 году двигателя линейки 3Y-PU уступили место более совершенным 1G-GEU, также в это время прошел рестайлинг бамперов оптики и решоток радиатора. В 1988 году авто стали оборудовать климат контролем. Данный год стал последним для данных кузовов и был заменен новым поколением на базе X80.

Далее...

Toyota Celsior 1996, бензин, 4000 куб.см, 1 UZ-FE с 265 люс - отзыв владельца

Toyota Celsior 1996, бензин, 4000 куб.см, 1 UZ-FE с 265 люс - отзыв владельца

Toyota Celsior 1996 - отзыв владельца

Цвет салона: слоновая кость (кожа)

Дата публикации: 20.07.2010

Подписками могут пользоваться только зарегистрированные участники автосообщества Drom.ru.

Комментарии

Нерюнгри

Сообщений: 4019

автор немного погорячился, видимо. подвеска состоит из:

компьютер, диагностический разъем (на который, кстати, выходят все ПЛЮСы от эл.клапанов, компрессоров), компрессор, датчики высоты и датчики неровности дороги (пьезо элемент),4 стойки (с TEMS - регулировка жесткости), 4 клапана + стравливатель.

Далее...

Запчасти Тойота Cressida. Купить запчасти для Тойота в Москве.

Запчасти Тойота Cressida. Купить запчасти для Тойота в Москве.

Неоригинальные запчасти для Toyota Cressida

7M-GE [200 л. с.]

Подбор неоригинальных запчастей на Toyota Cressida

Тойота Крессида - седан бизнес-класса. В 1973 году компания Тойота запустила модельный ряд, состоящий из Cresta, Chaser, Cressida и Mark II. Это была линейка роскошных автомобилей, которые выпускались еще до разработки марки Lexus. Первоначально все автомобили предназначались только для внутреннего рынка, но впоследствии одна модель стала выпускаться для рынка США. Произошло это в 1977 году. Toyota Cressida быстро завоевала популярность и уважение американцев. Особо пользовалась спросом она на территории Северной Америки. Все благодаря просторному салону, высокому уровню комфорта и мощному двигателю. Плюс ко всему стандартная комплектация включала в себя полный электропакет. гидроусилитель руля. кондиционер, превосходную шумоизоляцию, обогрев зеркал и заднего стекла. Первоначально автомобиль выпускался с двухлитровым мотором. В 1981 году появились моторы объемом 2.3 литра и мощностью 143 л.с. С 1983 года мощность моторов удалось увеличить до 156 л.с. Позже появился трехлитровый агрегат, его мощность составляла 168 лошадиных сил. Toyota Cressida получила независимую подвеску и дисковые тормоза, что значительно улучшило управляемость автомобиля. Со временем конструкторы поработали над аэродинамикой, в результате кузов Toyota Cressida значительно расширился. В 1989 году прошел рестайлинг модели, кузов стал круглее. Появилась возможность управлять амортизаторами в электронном режиме. В стандартной комплектации появились электронные системы Parktronic и ABS. Все эти новшества позволили автомобилю стать конкурентом немецкой тройки (BMW, Audi и Mercedes-Benz). В 1992 году с конвейера сошел последний экземпляр Тойоты Крессиды. Как говорилось выше, Toyota Cressida получила множество модификаций:

Далее...

Комплект обвеса Toyota Chaser (90,100) 90 кузов

Комплект обвеса Toyota Chaser (90,100) 90 кузов

Комплект обвеса Toyota Chaser (90,100) 90 кузов

Оценить

Toyota Chaser (90,100) 90 кузов Комплект обвеса стоковый комплект обвеса: накладка на передний бампер, пороги и ""клыки"" на задний бампер.

Стоковый набор аэродинамического обвеса на Toyota Chaser (90,100) 90 кузов – неординарный набор обвесов на Toyota Chaser (90,100), который без больших затрат позволит значительно изменить внешний облик и аэродинамические характеристики модели.

Далее...

«Гонка вооружений» продолжается…

«Гонка вооружений» продолжается…

TOYOTA MARK II / CHASER / CRESTA / VEROSSA

Эта статья последний раз отредактировна grand99 07 фев 2011, 03:24

Вот и окончен сезон 2005 года. Пришло время для подготовки Mark GT Four к сезону 2006 года. К сожалению проблемы 2004 года с коробкой так и не были до конца решены. Надо было качественно изменить технические характеристики всего автомобиля. Без серьезного изменения спецификации было не обойтись. Так как бюджет на тюнинг всегда ограничен, было решено разбить его на два этапа: подготовительный (малобюджетный) и основной.

Далее...

hlebovvrad - Настройка кпп в стритрейсерах в контакте

hlebovvrad - Настройка кпп в стритрейсерах в контакте

hlebovvrad

Toyota Chaser - противоречивая машина. Многие считают, что это лучший вариант на свой уровень да и ещё на несколько уровней вперёд, а некоторые считают, что отдача настройка кпп в стритрейсерах в контакте от этой машины может появится только после заполненных под завязку двух звёздочек. Но как бы то ни было, я считаю, что это одна из самых популярных машин в игре, конечно, может не самых популярных, но обсуждаемых точно. Наверное, поэтому и мы обсудим её сейчас

Далее...