Тойота Блог
Интернет-клуб владельцев автомобилей Toyota
Понедельник, 10 декабря 2018 г.

Tercel

Подписаться на эту рубрику по RSS

Toyota Tercel 1986, бензин, 1500 куб.см, 3A - отзыв владельца

Toyota Tercel 1986, бензин, 1500 куб.см, 3A - отзыв владельца

Toyota Tercel 1986 - отзыв владельца

Цвет кузова: золотистый

Цвет салона: сетло-кремовый

Мой первый отзыв об авто на этом сайте. На дроме постоянно и очень люблю читать отзывы людей об интересных автомобилях. Это просто сокровищница по японцам, и если нет отзыва на дроме об авто, значит и машины такой нет smile.

Далее...

Toyota Tercel 1998, бензин, 1300 куб.см - отзыв владельца

Toyota Tercel 1998, бензин, 1300 куб.см - отзыв владельца

Toyota Tercel 1998 - отзыв владельца

Привод: передний

Двигатель: бензин, 1300 куб.см

Toyota Tercel 1998, бензин, 1300 куб.см - отзыв владельца

Привет всем! Хочу начать свой отзыв с того момента, как я стал обладателем своего автомобиля. Я, как наверное и большинство парней моего возраста(20 лет), всегда хотел собственный автомобиль и осенью 2007 года, накопив 120 т.р. я начал активный поиск подходящего мне варианта. Хотелось восьмерку или девятку 02-03 г.в. Пересмотрев тысячи вариантов я понял, что это будет либо гнилое битое ведро с умотанным двигателем, либо мне нужно еще денег… Так как с финансами было туго, а машину хотелось жуть как, я продолжил свой поиск среди японских автомобилей. С правым рулем я уже был знаком довольно неплохо и он не смущал меня ни коим образом. Как вариант рассматривал Ниссан Марч 96 года, на механике, 100тыр,машина была в шикарном состоянии, но сама моделька не привлекала из-за довольно неказистого внешнего вида, думаю комично бы смотрелось, когда парень ростом 197 см вылезает из такой крохи, было еще несколько неплохих вариантов, но остановился я на Тойоте Терцел. Когда пришел смотреть ее, сначала огорчился, т.к. машина внешне была дико грязная, да и внутри там никто не убирался года два, глядя на сиденья можно было подумать, что нужду справляли прямо на них. Открыли капот, там та же картина: все в пыли и грязи. Хозяин сказал, что машина это не его, забрал ее за долги и месяц ее никто не трогал и даже не заводил, завели, завелась с пол-пинка, двигатель работал ровно, посторонних шумов не было. Прогрели, поехали. Поразила отличная динамика, прекрасная управляемость, порадовало отсутствие скрипов и всякого бряканья пластика, так как это бывает у отечественных авто. Насторожил какой-то стук в правом колесе, хозяин сказал, что это разбит сайлентблок в рычаге и стоит он 250р, я поверил(В последствии заменил его сам, цена 280 р). Машина мне очень понравилась, тем более у друга была Корса, только четырехдверная и дизельная, и я знал, что машинка стоящая и вполне недорогая в обслуживании. Мужик просил за нее 135, я попросил сделать скидку за грязный салон, мелкие коцки на кузове, сайлентблок, и мертвые колеса (4 разных ржавых диска на лысой резине), сошлись на 120 т.р. Сбылась мечта- я стал обладателем автомобиля! Да не просто автомобиля, а Тойоты! Началась повседневная эксплуатация…

Далее...

Toyota Tercel ремонт выхлопной системы в Москве недорогая замена глушителя Toyota Tercel

Toyota Tercel ремонт выхлопной системы в Москве недорогая замена глушителя Toyota Tercel

Выхлопная система автомобилей Toyota Tercel и её тюнинг и ремонт в Москве

Обратившись к услугам нашей организации, вы получите возможность без труда приобрести запчасти на выхлопную систему для всех модификаций автомобиля Toyota Tercel Tercel (AL25) (1982 - 1988) Tercel (EL41) (1989 - 1994) Tercel (AC52) (1994 - н.в.) по вашему выбору. Приоритетным назначением этих устройств служит очищение силовой установки посредством вывода из нее отработанных газов за пределы кузова, а кроме того они способны снизить количество вредных выбросов, уровень содержания которых контролирует в системе лямбда зонд для Toyota Tercel. Чтобы обеспечить значительное снижение шумового уровня, ставится глушитеь на Toyota Tercel. стоимость которого зависит от его вида и технических характеристик.

Далее...

Toyota Tercel 1984, бензин, 1300 куб.см, 2-A - отзыв владельца

Toyota Tercel 1984, бензин, 1300 куб.см, 2-A - отзыв владельца

Toyota Tercel 1984 - отзыв владельца

Двигатель: бензин, 1300 куб.см, 2-A

Достаточно старая и редкая модель.

Владею с 1.09.2001г. Передний привод.Очень удобный и прстой салон. Разгон прекрасный, но "не дает" разогнаться индикатор(оранжевая лампочка вверху спидометра) "economi"-загорается при резком нажатии на педаль газа.Правда, т/насос

Далее...

toyota tercel - цена, купить, сколько стоит, стоимость, в москве, автосалон

toyota tercel

По информации некоторых источников в компании, ингольштадский производитель разрабатывает новую модель (на изображении - фантазия на тему внешнего вида), работающую исключительно на электричестве.

Автомобиль, как ожидается, создадут на основе компактного электрокара от Volkswagen - e-up! (на фото ниже), мировая премьера которого состоится осенью на Франкфуртском автошоу.

Далее...

Toyota Tercel 1986, бензин, 1500 куб.см, 3A - отзыв владельца

Toyota Tercel 1986, бензин, 1500 куб.см, 3A - отзыв владельца

Toyota Tercel 1986 - отзыв владельца

Двигатель: карбюратор,4цил.,8клап.,

95л.с.

Приветствую всех фанатов старых японских авто! У меня была TOYOTA TERCEL кузов AL 25 1986 года выпуска (по паспорту ’88). Пригнана из Германии в ’97-ом (гнал сам). Она была собрана в Голландии и спокойно колесила по баварским дорогам. Ездил на ней старый Бауэр (дедок-немец) и буквально пылинки с неё сдувал. Но в один прекрасный день я попал в автохаус и встретил ее! Она мне сразу понравилась(универсал, полный привод, огромный для легкового авто дорожный просвет и простая конструкция) и отдав 15тыс. марок покатил домой (а ехать ой как далеко- на Алтай!). По хорошей германской дорожке ехал примерно 140, а иногда удавалось 170(много для 1452 «кубиков»)! Никаких неполадок не наблюдалось, только порвался пыльник правого привода, что потом дало о себе знать. Добравшись домой, началась проверка Российской зимой и дорогами. Она все выдержала! Ни разу не останавливался в «чистом поле».

Далее...